উপকূলীয় প্রতিরক্ষা নির্ভরযোগ্যতা
কয়েক দশক ধরে, আমরা উপকূলীয় অবকাঠামো প্রকল্পের প্রাথমিক সরবরাহকারী। আমরা বুঝতে পারি যে সামুদ্রিক কাঠামো রাসায়নিক আক্রমণ এবং তরঙ্গ ক্রিয়া থেকে শারীরিক ক্লান্তি উভয়ের বিষয়। আমাদের 5154 ঢালাইয়ের ভোগ্যপণ্যগুলি কঠোরতম অফশোর এবং উপকূলীয় পরিবেশের স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য প্রত্যয়িত। কপার (Cu≤0.05%) এর মতো ট্রেস অমেধ্য দূর করে, আমরা নিশ্চিত করি যে ওয়েল্ড বিড ইলেক্ট্রোকেমিক্যালভাবে উন্নত থাকে, নিম্নমানের অ্যালুমিনিয়াম তৈরিতে প্রায়ই দেখা যায় "ওয়েল্ড-লাইন" ক্ষয় প্রতিরোধ করে।
সামুদ্রিক মান সম্মতি
| জারা রেটিং | গ্রেড A (ASTM G44 বিকল্প নিমজ্জন) |
| লবণ স্প্রে প্রতিরোধের | >10,000 ঘন্টা (কোন কাঠামোগত অবনতি নেই) |
| টিপিক্যাল জয়েন্ট স্ট্রেন্থ | 230 MPa (5154-H32 বেস) |
| শ্রেণিবিন্যাস সমিতি | DNV-GL এবং ABS "মেরিন গ্রেড" মানদণ্ড পূরণ করে |
| প্রস্তাবিত শিল্ডিং | 100% Ar বা 75% Ar/25% He |
সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশন
-
ভাসমান পিয়ার্স এবং পন্টুন: ওয়েল্ডিং এয়ারটাইট, উচ্ছ্বাস-সমালোচনামূলক বিভাগ যা অবশ্যই 30 বছরের নোনা জলে নিমজ্জন সহ্য করতে হবে।
-
গ্যাংওয়ে এবং বোর্ডিং র্যাম্প: ক্রুজ টার্মিনালের জন্য হালকা ওজনের, উচ্চ-শক্তির যাত্রী অ্যাক্সেস সিস্টেম তৈরি করা।
-
ডিস্যালিনেশন প্ল্যান্ট পাইপিং: ওয়েল্ডিং ইনটেক ম্যানিফোল্ডস এবং ব্রাইন ডিসচার্জ লাইন যেখানে জারা প্রতিরোধের প্রাথমিক ব্যর্থতা মোড।
-
সমাধান: ভারী সামুদ্রিক প্লেটের জন্য প্রয়োজনীয় উত্পাদনশীলতা এবং গভীর অনুপ্রবেশ সহ TIG-এর নান্দনিক ফিনিস অর্জনের জন্য ডাবল-পালস MIG ওয়েল্ডিং প্রয়োগ করা।
পেশাদার FAQ
- প্রশ্ন: আমি কি 5154 সামুদ্রিক ঢালাই পেইন্ট বা কোট করব? উত্তর: বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, না। 5154 এর বেয়ার "মিল ফিনিশ" অবস্থায় ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পেইন্টিং আসলে আর্দ্রতা আটকাতে পারে এবং যদি আবরণটি আপোস করা হয় তবে ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে পারে।
- প্রশ্নঃ 5154 কে 5083 এ ঢালাই করা যেতে পারে বোট হুলে? উত্তরঃ হ্যাঁ। হুল প্লেটের জন্য 5083 এবং অভ্যন্তরীণ স্টিফেনার বা সুপারস্ট্রাকচারের জন্য 5154 ব্যবহার করা একটি সাধারণ অভ্যাস। শক্তির প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে ER5183 বা ER5154 ফিলার ব্যবহার করা যেতে পারে।
